TIJDSCHRIFTEN -magazines- 1968 update: 04-03-07
Picture |
PICTURE/TITEL/STORY |
TIJDSCHRIFT MAGAZINE |
NR./DATE/PAGE |
|||
Das NSU-Programm*NSU-Programm: NSU Prinz 4/4 L, NSU Prinz 1000/1000 C, NSU Prinz 1200/1200 C, NSU Prinz TT/TTS, NSU Ro 80 (2 Seiten) |
MOT auto-kritik | 03/68 | ||||
de auto", van 6 juli 1968 Citroen DS 21 vs NSU RO 80
vergelijktest van de Citroen DS 21 met de NSU RO 80
|
||||||
Austria Motor Journal 3-4 / 68
- Autosalon Genf, NSU RO 80 |
||||||
|
Erfahrungen - Die Autos unserer Leser: NSU Ro 80 |
Mot |
10 |
18-5-68 |
6 |
|
NSU Ro 80 als maatstaf | MOT auto-kritik | 14/68 | ? | ? | ||
This is UK’s dated 1968, 292
pages and is HEAVY!! In this thick issue there is coverage on:
Motor Show Number, very comprehensive coverage of all the shows
offerings! Group test between: Mercedes 220, BMW 2000 TI Lux, Jaguar 420, NSU Ro80, Rover 3500 V8 P5, six pages in total 1 |
weeklyMotor | 19th October | ||||
Science et vie de 1967 n°2 hors
série. Revue automobile de 1968 (En couverture "la NSU Ro 80").
|
68? | |||||
Les berlines hors-ligne (Jaguar, Bentley, Rolls, NSU Ro, Mercedes, Lancia... | Lui | no 50 feb. | '68 | |||
PROVE SU STRADA NSU RO 80 | Quattroruote | Ottobre ? |
'68
|
|||
Prova : NSU "Ro 80" | Quattroruote |
154 Ottobre ? |
'68
|
|||
VW ForeignCar GuideMagazineVolkswagenApril 1968
|
||||||
|
NSU-Wankel Ro 80 discussies |
Auto + Motortechniek |
Juli |
|
|
|
The team gets to grips with the CAR of the year |
Car (UK) |
March |
|
30-31,33-34 |
||
Quick
70000 km test mit dem neuen wankel Ro 80 weekly |
4/68 | |||||
|
Test NSU Ro 80 - Wunderauto mit Schattenseiten |
Auto motor und sport |
3 |
3-2-68 |
vp,20-29 |
|
|
NSU Ro 80 mit 5 Gängen |
Auto motor und sport |
8 |
|
44-45 |
|
|
Die fünf Anspruchsvollen - Vergleichstest BMW 2000 tilux, Ford 20 M RS, Mercedes 230, NSU Ro 80, Opel Commodore GS (1.teil) |
Auto motor und sport |
13 |
22-6-68 |
24-39 |
|
633 |
Die knappe Entscheidung - Vergleichstest BMW 2000 tilux, Ford 20 M RS, Mercedes 230, NSU Ro 80 und Opel Commodore (2.Teil)
|
Auto motor und sport |
14 |
6-7-68 |
18-27 |
|
? |
Auto motor und sport
advertentie NSU Ro 80 |
18 | -68 | ? | ||
Ganzseitige Reklameanzeigen: VW
Käfer, Opel Rekord, NSU Ro 80.
|
AMS 19-68- | 19 | ||||
Advertentie - Ro 80 (Sicherheit.) Ganzseitige Reklameanzeigen: NSU Ro 80 |
Auto motor und sport |
20 |
|
45 |
||
Ganzseitige Reklameanzeigen: NSU Ro 80 | AMS 21-68 | 21 | ||||
Advertentie - Ro 80 (Motor.) |
Auto motor und sport |
22 |
|
|
||
643 |
Advertentie - Ro 80 (Form.) Feiner Besuch
|
Auto motor und sport |
23 |
|
53 |
|
|
|
Hobby Ehapa Verlag AG, GmbH. PF 1215, D-7000 Stuttgart 1 0711/7971-1 Super-Test in Afrika: Ro 80 kontra Citroën DS 21 (Teil 1) 13 |
26-6-68 vp,60-75 |
|||
Citroen DS 21 contra NSU Ro 80 | Hobby Ehapa Verlag AG, GmbH. PF 1215, D-7000 Stuttgart 1 0711/7971-1 | 14 | ? | ? | ||
|
Hobby Ehapa Verlag AG, GmbH. PF 1215, D-7000 Stuttgart 1 0711/7971-1 | 15 | 07-68? | ? | ||
NSU R0 80 | hobby |
26/1968 |
||||
|
Beschrijving van de RO-80-NSU-Wankelmotor |
Autotechnisch Tijdschrift |
10 (Oktober) |
|
vp,355-358 |
|
REVUE ROUTES ET VOYAGES N°31 JUIN
1968 ESSAIS DU MOIS : NSU RO 80, SIATA SPRING BMW 1600 TI
|
||||||
n° 452 : NSU RO 80 moteur rotatif | L'autojournal | april | ||||
|
Advertentie - Ro 80 (Straßenlage.) |
Auto motor und sport |
? |
|
53 |
|
Road tests/first drives: NSU Ro80 | AUTOCAR | 01.02.68: | ||||
|
Wankel Comparisons: NSU Ro 80 versus Mazda 110-S |
Autocar |
|
8-2-68 |
50-52 |
|
|
Advertentie - Ro 80 (In 1978 the Ro 80 may have...) |
Autocar |
|
7-11-68 |
67 |
|
|
The magic roundabout |
Car (UK) |
March |
|
25 |
|
- | CHAMPION - décembre 68 --janvier 69 - 74 pages - Ro 80 essai. | Numéro 36 | 12-68 | - | ||
|
Car of The Year '67 '68: NSU Ro 80 |
Car (UK) |
March |
|
vp,16-18 |
|
|
Who really designed the Ro 80? The wind? |
Car (UK) |
March |
|
26-27 |
|
|
Standaardspecificatielijst nr.46: De RO-80-kringzuigermotor |
Autotechnisch Tijdschrift |
10 (Oktober) |
|
359-362 |
|
|
Autocar Road Test: NSU Ro 80 |
Autocar |
|
1-2-68 |
37211 |
|
|
'Auto van het jaar' Meditatie |
Auto + Motortechniek |
Januari/Februari |
|
38-40 |
|
Group Test No.8: £ 2.000, + Luxury Saloons, deel 1 Mercedes 220, BMW 2000 Ti, Jaguar 420, NSU Ro 80, Rover 3½-litre |
Motor (UK) |
3461 |
19-10-68 |
129-134 |
||
|
Wankel progress - A deeper look at the Ro 80 power unit |
Motor (UK) |
3453 |
24-8-68 |
48-50 |
|
|
Motor Road Test No.5/68: NSU Ro 80 |
Motor (UK) |
3424 |
3-2-68 |
23-28 |
|
|
Nog even iets over de Ro 80 |
Auto + Motortechniek |
Juni |
|
520-522 |
|
- |
The big rotary piston gamble |
SPORTS CAR GRAPHIC | JAN | 1968 | - | |
|
Road Test NSU Ro 80 Auto van het jaar '67 - Overdruk 51/52 1967 en 5 - 1968 - |
Autovisie |
5 |
|
|
|
|
Stuurbekrachtiging ja of nee? |
Autovisie |
47 |
22-11-68 |
16-19 |
|
|
Met onze oprechte gelukwensen: Uitreiking van Autovisies trophy voor De Auto Van Het Jaar |
7 |
16-2-68 |
37203 |
||
|
Advertentie - Ro 80 (NSU Ro 80: Auto des Jahres) |
Auto motor und sport |
5 |
2-3-68 |
2 |
|
|
rijk mengsel: Altijd goed voor een grapje... (KB) |
Autovisie |
28 |
12-7-68 |
20 |
|
Motorenbau: NSU Ro 80 I. Teil | Motor Rundschau | 4 | 1968 | ? | ||
*Moderner Motorenbau: NSU Ro 80 II. Teil
|
Motor Rundschau | 5 | 1968 | ? | ||
TEST NSU Ro 80 | Motor Rundschau | 14 | 1968 | ? | ||
Dat is 'm! Reacties op de auto van het jaar |
Autovisie |
1 |
5-1-68 |
37142 |
||
NSU Ro 80: Auto van het jaar - Test |
Autovisie |
1 |
5-1-68 |
28-35 |
||
rijk mengsel: Eind september is door...(foto eerste Ro 80's in NL) |
Autovisie |
|
|
|