Caractéristiques techniques |
Type du moteur :
|
Rotatif,
birotor |
Energie : |
Essence |
Disposition du moteur |
Longitudinal avant |
Alimentation
|
2
carburateurs Solex |
Suralimentation
|
- |
Distribution
|
- |
Nombre de soupapes
|
sans
soupape |
Alésage & Course
|
- mm |
Cylindrée |
497 cc |
Compression
|
9.5 |
Puissance |
115
chevaux à 5500 tr/min |
Couple |
16.7 mkg
à 4500 tr/min |
Boite de vitesse
|
Semi-auto 3 rapports |
Puissance fiscale
|
12
chevaux |
Transmission
|
Traction |
Antipatinage
|
Non |
ESP |
Non |
Direction |
Crémaillère, assistée |
Suspensions Av
|
Mc
Pherson |
Suspensions Ar
|
Bras
obliques |
Longueur |
479 cm |
Largeur |
176 cm |
Hauteur |
141 cm |
Cx |
- |
FreinsAv |
Disques
(227mm) |
FreinsAr |
Disques
(227mm) |
ABS |
Non |
PneuAv |
175 SR14 |
PneuAr |
175 SR14 |
Poids |
1280kg |
Performances |
Poids/Puissance
|
11.1 |
Vitesse max |
180 |
0 à 100 km/h
|
13.8 |
0 à 160 km/h
|
- |
0 à 200 km/h
|
- |
400 mètres DA
|
- |
1000 mètres DA
|
33.5 |
Consommations |
Sur route |
9-11 |
Sur autoroute |
10 |
En ville |
7 |
Conduite Sportive |
-6 |
Reservoir |
83 L |
Autonomie autoroute |
- |
Emissions de CO2 |
g/km |
Equipements & prix |
Nb airbags |
- |
Climatisation |
- |
Prix de base en € |
Plus
fabriquée |
Coffre |
0 |
|
|
|
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